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      迪蒙城市停車:交通“新基建”成疫后投資新風口

      發布時間:2020-06-01 分類:行業資訊

      “兩會”之后,“新基建”被上升至國家戰略層面,不難預測,短期內將吸引大量資金進入,“新基建”由此成為后疫情時代新的投資風口。

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      “不是應急之策,但有應急之效,著眼長期增長,更具長久之功?!比珖舜蟠?、中國信息通信研究院院長劉多這樣概括?!安皇谴笏?,而是細水長流?!迸c短期內拉動增長相比,我們更應看重“新基建”對經濟可持續、高質量發展的拉動作用。

      隨著“新基建”發令槍響,各個賽道上的競逐更加激烈。對智慧停車來說,更有“搶跑”之優勢。近年來,受困于停車難、交通擁堵等“城市病”,不少地方政府意識到交通紓困越來越離不開數字基建。智慧停車以人工智能技術為核心,通過搭建城市級停車管理平臺,對停車資源形成數字化、智能化、共享化管理,從而提升行業管理效率,保障民生需求及提升城市交通現代化治理能力。

      以停車基礎設施為體,以數字基建為用,支撐傳統基建轉型升級,智慧停車正是融合基礎設施的典型代表,是智能交通基礎設施的重要范疇?!靶禄ā辈⒎呛唵?span class="strategy_error_words" style="color:red;">的拋棄傳統基建而另起爐灶,而是賦予傳統基建更多拓展的空間和動力。智慧停車為傳統停車設施注入了智能因子,讓停車突破時空限制,盤活閑置資源,提升車位周轉率和利用率,從而克服停車難、擁堵等交通治理短板。

      目前來看,雖然“新基建”建設規模難與傳統基礎設施建設比肩,但隨著“新基建”對各個領域和產業的滲透融合,其能量不容小覷。事實上,占GDP總量1%,每年市場規模超過萬億的城市停車,在新技術的滲透下正以20%左右的復合增長率穩步發展。加上停車場景與民生幸福息息相關,群眾呼聲高、市場關注度高,各地方政府都高度重視,補齊城市停車短板指日可待。

      可見,未來一段時間,城市停車作為“新基建”熱點之一,將得到更多的政策和資金支持。最重要的是,城市停車與新型城鎮化建設、老舊小區改造、新能源汽車、充電樁等熱點有諸多契合點。隨著各個版塊建設加速,城市停車將是最大受益者,讓交通運行更加高效快捷,城市經濟更舔活力。



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