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    迪蒙城市停車:用足用好“新基建”乘數效應

    發布時間:2020-06-24 分類:行業資訊

    日前,中國國際經濟交流中心副理事長黃奇帆在2020財新夏季峰會上表示,在新冠疫情沖擊國內外經濟的背景下,發展新基建是應對經濟下行的有力武器,新基建不僅本身形成了規模龐大的數字經濟產業,還顛覆性地將傳統產業數字化,從而產生不可估量的疊加效應、乘數效應?!斑@是個巨大的藍海,今后的獨角獸主要產生于產業互聯網系統?!?

    編輯

    新基建聚焦高科技領域創新,能夠更好地培育新產業和新動能,促進產業結構的優化升級,為疫情后中國經濟恢復打下一針強心劑,為中國經濟高質量轉型發展按下“加速鍵”。尤其針對停車難、交通擁堵、空氣污染、資源錯配、安全隱患等“城市病”,促進新基建與交通產業融合發展,才能真正帶動產業鏈補齊短板、突破瓶頸,實現高質量發展。

    近年來,關于停車亂收費、停車糾紛和停車安全等負面新聞不絕于耳,歸根結底是因為停車位作為一種稀缺資源,存在資源錯配和供需失衡等特點,從而爆發種種惡劣現象和社會矛盾,行業亟待整頓升級。

    傳統停車管理模式,存在收費難、收費不規范、逃費嚴重、僵尸車占位、舉證難、成本高等一系列問題,而隨著人工智能、大數據、云計算等信息技術以及視頻設備、云平臺、停車APP等軟硬件設施的引入,無感出入、線上支付、無人值守、車位預約、共享等功能逐一完善,極大地緩解了社會停車壓力,錯峰停車、分時共享也活用了存量資源,備受市場和用戶青睞。

    停車難不是一個孤立的問題,城市通行需求和停車需求互相影響,加劇了道路空間爭奪的矛盾。一旦停車需求得到緩解,交通擁堵也會大大改善。在交通治理現代化過程中,應該將靜態交通管理擺在與動態交通治理同等重要的位置,用足用好新基建乘數效應,發揮城市交通最大價值。

    眾所周知,未來國際經濟競爭的一大抓手是數字經濟,現在,以人工智能、工業互聯網為代表的數字經濟正在進入下半場,積極布局“新基建”,就是為打造世界經濟的“中國時間”蓄能。在智慧城市建設中,數字技術還遠遠沒有被用足、用好,創新空間依舊巨大,而城市停車作為主戰場之一,有望釋放萬億新能量,拉動內需消費,促進經濟增長。

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