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    迪蒙城市停車:智慧停車成新基建“最強黑馬”

    發布時間:2020-08-03 分類:行業資訊 來源:鳳凰網

    今年以來,作為新基建的重要組成部分,智慧交通迎來建設熱潮。其中,智慧停車因社會需求攀升、市場相對成熟,且新技術、新模式不斷涌現,成為新基建背景下率先跑出的“一匹黑馬”。

    停車是個技術活。以往停車,考驗的是車主的運氣和車技,眼明手快往往能一招致勝。但如今,受車多位少、信息不對稱、車位分散等問題困擾,光靠車主個人力量只會越來越吃力。為此,智慧停車應勢而生,利用智能停車APP等手段,輕松實現“技術外包”,從此遠離停車難困擾。

    據統計,目前我國汽車保有量達到2.7億輛,并仍以每年約10%的速度增長,停車缺口超億個。有數據顯示,30%的擁堵問題由停車難造成,日常48%的車輛須在車場排隊,其中醫院排隊尤為嚴重,全國城市超九成車位使用率小于50%;當車位使用率提升到80%的情況下,多數城市車位供給量將大于車位需求量。

    今年國家大力推動城市停車補短板、老舊小區改造和基礎設施數字化等基建工程,智慧停車作為新基建的重點項目之一,也被納入智慧城市建設版圖,成為城市綜合治理體系現代化重要支撐。從目前來看,多地政府正嘗試通過新建停車位、老舊小區停車設施改造、提倡措施共享等方式化解停車難。

    “解決城市停車難,不能光打‘游擊戰’,必須統籌規劃一盤棋運作?!鄙钲谑腥舜蟪N洕の瘑T、湖北工業大學兼職教授、迪蒙智慧交通董事長向雋認為,推進智慧停車建設,必須從健全法律法規、行業標準、整合資源、技術和資金引入等多層面、全方位進行規劃,目標是建成城市級智慧停車平臺,真正形成共建共享共治的局面,為城市居民提供便捷舒心的交通出行環境。

    事實上,智慧停車的本質,就是通過科技的手段,實現供需兩端更精準、更高效的匹配,讓存量資源發揮更大的效率。打破治理堵點,讓停車管理更加科學、透明。重塑產業鏈,挖掘停車市場價值場景,擴寬停車生態圈,引導智慧停車場景向智慧交通、智慧城市建設中來,引領城市經濟新增長。

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